电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：电动调节阀节能（只在工作时才消耗电能）湖北电动调节蝶阀，环保（无碳排放），安装快捷方便（无需复杂的气动管路和气泵工作站）。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种

电动调节阀厂家

调节阀的出厂检测，主要是静态特性的检测，包括基本误差、额定行程偏差、回差、起点和终点偏差、死区、重复性误差、密封性、泄漏性等，这都是在空载的情况下做出的测试，实际上它们是在工作台上对阀进行测量所获得的结果，但这样的结果很难说明调节阀在实际运行条件下将会表现出什么样的性能。传统理论认为，仔细调节静态因素将会使阀(从而也使整个回路)获得良好的性能。然而，现在我们认识到情况并非总是如此。

研究人员和生产商进行的成千上万次性能检查证明，多达50%的调节阀(其中有许多是通过考虑传统因素而选择的)对于优化控制回路性能未能产生多大效果。后继研究表明，阀的动态特性对于降低流程易变性起了很重要的作用。在许多关键的流程中，不同的阀门降低流程易变性的幅度即使相差1%也能够大幅度提高生产效率并减少废物，从而可取得很大的经济效益。

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调节阀阀门的基本种类

电动调节阀的出现比气动调节阀要晚些，但是其使用范围却越来越广泛。因为不需要气源，安装使用比较方便，只要接通电源和控制信号就可以工作了。

电动调节阀由电动执行器和调节阀两部分组成。电动执行器有直行程和角行程两种，分别与直行程调节阀和角行程调节阀组合，例如：单座调节阀，双座调节阀，套筒调节阀等是直行程调节阀。V型球阀，蝶阀，偏心旋转阀等是角行程调节阀。只有相应种类的电动执行器和调节阀才能组成一套电动调节阀。

电动执行器一般由永磁同步电机，蜗轮蜗杆减速器或行星齿轮减速器，反馈电位器和控制线路，控制器，输出轴，支架所组成。电机作为动力源，其大小决定了输出力和扭矩的大小。减速器保证了动作速度。反馈电位器和控制线路可以接受PLC工业计算机输出的控制信号4-20MA或1-5V来控制电动执行器比例动作，并有反馈信号输出给控制系统，当达到控制平衡时执行器保持不动状态。现在控制线路一般都集成一个控制器内，由环氧树脂灌装，防潮防震，可靠性高。支架是用来连接调节阀，一端连接电动执行器，一端连接调节阀。输出轴与调节阀的阀杆相连接，使执行器的输出力或扭矩传递到调节阀，带动调节阀完成比例控制动作。

在电动调节阀出行信号故障时可以使用手操器来进行远程手动控制，其可以自动切换自动和手动操作，非常方便。当电源出行故障时就只能现场手动来调节其行程，完成调节过程。电动执行器一般都带有手动操作部分，这点和气动调节阀有着不同，后者一般手轮机构都是选配的。

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调节阀阀门的基本种类

电动调节阀的基本结构

在THJ-2的实验装置上，配置了型号为QSVP-16K的电动执行器，图1是电动调节阀的典型外形，它由两个可拆分的执行机和调节阀调节机构）部分组成。上部是执行机构，接受调节器输出的0～10mADC或4～20mADC信号，并将其转换成相应的直线位移，推动下部的调节阀动作，直接调节流体的流量。各类电动调节阀的执行机构基本相同，但调节阀（调节机构）的结构因使用件的不同类型很多，常用的是直通单阀座和直通双阀座两种。

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调节阀出现故障的保位措施：

　　1、断气源：当控制系统气源故障（失气）时，气动保位阀自动关闭将定位ｑｉ的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。该保位阀应设定在略低于气源的ｚｕｉ小值时启动。

　　2、断电源：当控制系统电源故障（失电）时，失电（信号）比较器控制单电控电磁换向阀的输出电压消失，单电控电磁换向阀失电，单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动，电磁阀换向，将气动保位阀的膜室压力排空，气动保位阀关闭，将定位ｑｉ的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。

　　3、断信号：当控制系统信号故障（失信号）时，失电（信号）比较器检测到后，断掉单电控电磁换向阀的电压信号，单电控电磁换向阀失电，单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动，电磁阀换向，将气动保位阀的膜室压力排空，气动保位阀关闭，将定位ｑｉ的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。