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廊坊电动调节阀采购_电动衬氟调节阀联系方式 ( 本地商家)

date.png 2018-11-25 21:53:14

KHSC电动套筒调节阀适用于高压差级易产生闪蒸空化的场合,是一种高性能的单座调节阀,坚固的套筒保护阀体不受阀蒸和空化的破坏。阀结构紧凑,有呈S流线型的通道,使其压降损失小,流量大,可调范围广。阀芯导向

防爆电动笼式单座调节阀


KHSC电动套筒调节阀适用于高压差级易产生闪蒸空化的场合,是一种高性能的单座调节阀,坚固的套筒保护阀体不受阀蒸和空化的破坏。阀结构紧凑,有呈S流线型的通道,使其压降损失小,流量大电动调节阀采购,可调范围广山东电动调节阀。阀芯导向面积大,抗振性好。调节阀的泄漏量符合ANSI B16.104标准。调节阀配用多弹簧薄膜执行机构,其结构紧凑,输出力大。 产品符合GB/T4213-92。

  阀 体

  型式:直通单座套筒式铸造球型阀

  公称通径:25、40、50、65、80、100、150、200mm

  公称压力:ANSI 125、150、300、600 JIS 10、16、20、30、40K

  PN1.6、4.0、6.4MPa

  连接型式:法兰连接:FF、RF、RJ、LG、沟槽型、嵌入型

  法兰标准:JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、GB/T9112~9124-2000等

  焊接连接:嵌接焊SW

  材料:铸钢(ZG230-450)、铸不锈钢(ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、ZG00Cr18Ni12Mo2Ti)、钛等

  上阀盖:常温型(P):-17~+230℃

  伸长Ⅰ型(E1):-45~-17℃ +230~+566℃

  伸长Ⅱ型(E2I):-100~-45℃

  伸长Ⅱ型(E2W):-196~-100℃

  注:工作温度不准超过各种材料的允许范围。

  压盖型式:螺栓压紧式

  填料:V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉编织填料、石墨填料

  阀内组件

  阀芯型式 单座套筒式柱塞型阀芯

  流量特性 等百分比特性(%)和线性特性(L),参考流量特性曲线图

  套筒形式 分离式套筒

  材料 不锈钢(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L)、不锈钢堆焊司太莱合金、钛和耐腐蚀合金等

  电动执行机构

  型  式:DKZ系列电动执行机构;361L系列电子式电动执行机构;RS系列电动执行机构;PSL系列电子式电动执行机构

  输入信号:DKZ执行机构:Ⅱ型0~10mA·DC(输入电阻200Ω);Ⅲ型4~20mA·DC(输入电阻 250Ω) 361L执行机构:4~20mA·DC或1~5V(输入电阻250Ω) RS执行机构:0~10mA·DC、4~20mA·DC PSL执行机构:4~20mA·DC

  电源电压

  DKZ执行机构:220V,50Hz山东电动调节蝶阀

  361L执行机构:220V,50/60Hz。

  RS执行机构:单相控制220V·AC±5%;三相控制380V±5%。

  PSL执行机构:单相控制220V,50Hz山东电动调节蝶阀

  手动机构:DKZ执行机构:手轮;361L执行机构:离合式;RS执行机 构:手轮;PSL执行机构:手轮

  环境温度:-20~+60℃

  阀作用型式:电关式或电开式

  气动执行机构

  型式:LHA多弹簧薄膜执行机构、LVA5单弹簧薄膜执行机构、LVA6单作用气缸动活塞执行机构、LVP双作用气缸活塞执行机构

  膜片材料:乙丙橡胶夹尼龙布、橡胶夹尼龙布

  弹簧范围:20~100、80~240kPa(LHA,LVA5型),190~350、190~400kPa(LVA6型)

  供气压力:140~400kPa(LHA型)、140~280kPa(LVA5型)400~500kPa(LVA6型)、300~500kPa(LVP型)

  气源接口:Rc1/4”

  环境温度:-30~+70℃

  阀作用型式:用正作用或反作用执行机构实现阀的气-关式或气-开式

  附件:X位器、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、电磁阀、手轮机构等

  性能

  泄漏量:金属阀座:小于阀额定容量的0.01%,符合ANSI B16.104-1976IV级

  回差:带X位器:小于全行程的1%电动衬氟调节阀

  不带x位器:小于全行程的3%(LHA1型小于全行程的5%)

  基本误差:带定位:小于全行程的±1%,

  不带定位:小于全行程的±5%

  注:采用标准的V型聚四氟乙烯填料

  可调范围:50:1(0.25≤Cv≤14)或30:1(CV≤0.16)





ZAZQ(X)型电动三通调节阀

 1.ZAZQ、ZAZX型电动三通调节阀,是由DKZ型直程电动执行机构和和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流(分流)阀组成。阀芯结构为圆筒型薄壁窗口形阀芯,采用阀芯侧面导向与阀座内表面导向和上衬套导向,因此导向面积大,工作可靠。流体对阀芯作用方向都处于流开状态,故阀工作性能稳定。

  2.三通调节阀有三通合流式调节阀(把两种流体经三通阀混合成一种流体)和三通分流式调节阀(把一种流体经三通阀分成两路流出)两种形式,它可以代替二台同时使用的二通调节阀,起分流或合流作用及两相调节配比作用。流量特性有直线性、抛物线性两种。

  3.ZAZQ、ZAZX型电动三通调节阀,是DKZ型电动单元组合仪表中的执行单元,它是生产过程自动调节系统中的重要环节之一,它以AC220V电源电压为动作力,接受统一标准信号0~10mA DC或4~20mA DC,将此转为与输入信号相对应的上下位移,自动地操纵阀门,改变阀门的开度位移,从而达到对工艺管路流体介质如压力、流量、温度、液位等参数的自动调节控制。适合于把一种流体通过三通阀分成二路流出或把两种流体经三通阀合并成一种流体的工况。当公称通径DN≤80mm和压差较小的场合时,分流阀可以采用同口径合流阀代替。

  4.ZAZQ、ZAZX型电动三通调节阀按作用模式可分;

  正作用:电闭式(当电信号增大时阀位向下位移),《B型》

  反作用:电开式(当电信号增大时阀位向上位移),《K型》

  本系列产品广泛应用于化工、石油、冶金、电站、轻纺、造纸和制药等工业生产过程的自动化调节和远程控制。

  产品压力等级有PN1.6 4.0 6.4MPa;公称通径DN20~300mm;适用流体温度有-40~+450℃;按温度高低配用不同阀盖可分常温型、高温型。

轴流式电动调节阀



AF系列轴流式电动调节阀具有全尺寸系列标准产品和为特殊工况设计的产品,从具有大流通能力、高压力恢复率的AF-W系列,到具有高精度流量特性的AF-H1系列,直至高压差下的AF-H2/H5系列,超高压级的AF-N2/N5系列。

产品应用:

适用于气体调压站的安全设备适用天然气、液化气及其它非腐蚀性气体、成品油及液化化工品等管道输送流体的压力和流量的调节。 产品特点:

 阀芯是完全压力平衡式的,流体介质均匀通过流量套筒,介质对阀芯的动态作用力及阀门两侧的压差对执行机构操作力的影响几乎何以忽略不计,即使大口径的阀在高压降条件下,也可以用较小的执行机构对其进行操作。 阀体内腔是直通流线型的,阀芯与阀体的同心的运动方式将振动、干扰流、冲蚀等能量的转化变成,降低了能量转化产生的振动和噪音,同时也减小了流动阻力。 更大的容量可以用来减少阀门的压力降,同时使阀门具有更好的控制性能、更强的噪音抑制能力、或为今后的工艺变动提供更大的操作空间。 密封系统由软硬双层结构组成。阀座的泄漏达到FCI 70-2标准中的第Ⅳ级。阀座的泄漏根据标准FCI-70-2或MSS-SP-61分类,即使软密封遭到破坏,硬密封也可达到Ⅴ级密封。使用于燃气管线中硬密封也可以作为一种防火结构。 阀内组件经渗氮并特殊涂层防护处理,具有抗冲刷、耐腐蚀、耐磨损等特点。

T966Y电动多级节流阀





T966Y电动多级节流阀是一种新颖的压力平衡套筒结构高压差调节阀。T966Y电动多级节流阀阀内组件的套筒和阀芯是一种多孔和串级的混合结构,流体先经过套筒窗口进行节流,再经过三级连续串级节流,允许压差大,密封性好,流体通道呈S流线型,流量大电动调节阀采购,调节阀动态稳定性好。 T966Y电动多级节流阀该阀是火力发电厂锅炉给水系统的重要调节阀之一,也可适用于石油化工等其他工业的自动控制系统控制高压差流体,可配电动执行机构和气动执行机构。 产品优点: T966Y电动多级节流阀阀内组件结构新颖,采用套筒节流,有效控制流速在30m/s左右。 节流面与阀座密封面分开,有效保护密封面,密封性能优良,使用寿命长。 阀内组件采用高强度不锈钢制造,零件表面经过硬化处理,硬度可达到HRC70左右,抗冲刷能力强。 T966Y电动多级节流阀阀芯采用压力平衡式结构,减少流体作用在阀芯上的不平衡力

DSC电动笼式单座调节阀

◆DSC电动笼式单座调节阀 概述:

      DSC电动笼式单座调节阀适用于高压差易产生闪蒸空化的场合,是一种高性能的笼式单座调节阀,坚固的套筒保护阀体不受闪蒸和空化的破坏。DSC电动笼式单座调节阀结构紧凑、有呈S流线型的通道。使其压降损失小,流量大电动调节阀采购,可调范围广山东电动调节阀。阀芯导向面积大,抗震性好。

   DSC电动笼式单座调节阀泄漏量符合ANSIB16.104标准。

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电动调节阀噪音消除方法

  消除共振噪音法

  只有调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000——7000赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。

  消除汽蚀噪音法

  汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强烈湍流,而产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。


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